Il Protagonista del Settore Shipping Globale
Gianluigi Aponte è un miliardario italiano, co-fondatore e presidente di Mediterranean Shipping Company (MSC), con un patrimonio stimato da Forbes nel 2024 di 33,1 miliardi di dollari, che lo posiziona tra le persone più ricche al mondo. La sua compagnia controlla il 21,2% della capacità globale dei container a novembre 2025, consolidando MSC come la più grande compagnia di trasporto container al mondo.
Un Accordo Storico che Ridefinisce il Settore Portuale
Nell’aprile 2025, Aponte è stato personalmente coinvolto nella negoziazione di un accordo portuale da 19 miliardi di dollari con il magnate di Hong Kong Li Ka-shing. Aponte e la sua Terminal Investment Ltd (TiL), controllata dalla famiglia, sono i principali investitori in un consorzio che ha proposto l’acquisto di 43 porti da CK Hutchison Holdings. Questo mega-accordo include anche BlackRock Inc. e rappresenta una delle più grandi transazioni nel settore portuale globale.
L’operazione ha spinto l’84enne Aponte in una posizione insolitamente di alto profilo, sottolineando il ruolo sempre più dominante della sua azienda nel trasporto marittimo mondiale. Inoltre, Terminal Investment Ltd ha raccolto 2,5 miliardi di dollari attraverso un’emissione obbligazionaria privata, rafforzando la capacità finanziaria per espansioni future.
Investimenti Record e Crescita Continua nel 2025
La MSC di Aponte ha concluso il 2025 con un ordine di 10 navi portacontainer alimentate a doppio combustibile GNL del valore di 1,4 miliardi di dollari, portando la spesa totale per nuove costruzioni navali nel 2025 a circa 8,5 miliardi di dollari. Questo investimento massiccio testimonia la fiducia dell’imprenditore nel futuro del trasporto marittimo globale e la strategia di espansione aggressiva di MSC.
Dalla Capitaneria al Dominio Marittimo Globale
Nato a Sant’Agnello, vicino Sorrento, nel 1940, Aponte è entrato nel settore marittimo nel 1970 insieme alla moglie Rafaela Aponte-Diamant, quando la neonata compagnia possedeva una sola nave che trasportava merci tra Europa e Africa. I profitti dell’era pandemica di MSC hanno alimentato una rapida espansione e, nel 2022, l’azienda ha raggiunto l’obiettivo del fondatore di diventare il più grande vettore di container al mondo, superando Maersk.
Rilevanza per l’Italia e il Commercio Globale
La storia di Gianluigi Aponte rappresenta un esempio straordinario di imprenditorialità italiana nel panorama mondiale. Il senior Aponte rimane molto attivo nella gestione di MSC come presidente del gruppo, con il processo decisionale strettamente concentrato nella famiglia allargata. Gli accordi recenti e gli investimenti miliardari di MSC rafforzano il ruolo dell’Italia nel commercio marittimo internazionale e dimostrano come le aziende familiari italiane possano competere e dominare su scala globale, contribuendo significativamente all’economia nazionale e creando migliaia di posti di lavoro in tutto il mondo.
